40 फीट ट्राई एक्सल फ्लैट डेक ट्रेलर|भारी-ड्यूटी माल ढुलाई एवं कंटेनर परिवहन समाधान
40 फीट का ट्राई एक्सल फ्लैट डेक ट्रेलर लंबी दूरी पर आईएसओ कंटेनर, स्टील उत्पाद, औद्योगिक मशीनरी और सामान्य कार्गो के परिवहन के लिए एक विश्वसनीय मंच प्रदान करता है। एक प्रबलित वेल्डेड चेसिस और भारी {{2} ड्यूटी थ्री {{3} एक्सल कॉन्फ़िगरेशन के साथ निर्मित, यह कठिन सड़क स्थितियों के तहत स्थिर भार वितरण और भरोसेमंद प्रदर्शन प्रदान करता है।
इसका खुला डेक डिज़ाइन 20 फीट और 40 फीट के कंटेनर, निर्माण सामग्री, लकड़ी और भारी उपकरण को समायोजित करता है, जिससे साइड, पीछे या क्रेन के माध्यम से तेजी से लोडिंग की अनुमति मिलती है। कुंगफू वाहन स्थानीय नियमों और परिचालन मांगों के अनुरूप आयामों, पेलोड क्षमताओं, निलंबन प्रणालियों और घटकों के लिए पूर्ण OEM और कस्टम विनिर्माण सेवाएं प्रदान करता है।
तकनीकी निर्देश
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वस्तु |
विनिर्देश |
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कुल लंबाई |
12,500 मिमी (लगभग) |
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कुल चौड़ाई |
2,500 मिमी |
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भार क्षमता |
40-60 टन (क्षेत्रीय धुरी के आधार पर विन्यास योग्य -वजन नियम) |
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एक्सेल |
3 एक्सल (FUWA, BPW, या अनुकूलित विकल्प) |
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निलंबन |
यांत्रिक, वायु, या बोगी सस्पेंशन |
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मुख्य किरण |
Q355 उच्च-तन्य संरचनात्मक स्टील |
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डेक सतह |
चिकनी स्टील प्लेट या चेकर प्लेट |
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ट्विस्ट ताले |
वैकल्पिक आईएसओ ट्विस्ट लॉक (20 फीट, 40 फीट, 40HQ कंटेनर का समर्थन करता है) |
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लैंडिंग सामग्री |
28टी हैवी ड्यूटी दो-स्पीड |
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ब्रेक प्रणाली |
वैकल्पिक एबीएस के साथ दोहरी -लाइन एयर ब्रेक |
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टायर |
12 इकाइयाँ (कॉन्फ़िगर करने योग्य ब्रांड विकल्प) |
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विद्युत व्यवस्था |
24V एलईडी प्रकाश व्यवस्था |
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सतह का उपचार |
शॉट ब्लास्टिंग + एपॉक्सी प्राइमर + पॉलीयुरेथेन पेंट |
कोर इंजीनियरिंग और संरचनात्मक लाभ
उच्च-तन्यता Q355 स्टील चेसिस:मुख्य फ्रेम Q355 संरचनात्मक स्टील का उपयोग करता है, जो मानक कार्बन स्टील की तुलना में बेहतर झुकने प्रतिरोध और थकान शक्ति प्रदान करता है। अनुकूलित बीम संरचना लंबे समय तक फ़्रेम विरूपण को कम करते हुए बार-बार भारी लोड चक्रों के दौरान स्थिरता बनाए रखती है।
संतुलित तीन-एक्सल लोड वितरण:फ्रेम पर स्थानीयकृत तनाव को कम करने के लिए ट्राई{0}}एक्सल सेटअप कार्गो वजन को चेसिस पर समान रूप से फैलाता है। यह कॉन्फ़िगरेशन राजमार्गों, उबड़-खाबड़ निर्माण पहुंच सड़कों और औद्योगिक बंदरगाह क्षेत्रों पर स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है।
बहुमुखी ओपन-डेक लोड हो रहा है:संलग्न ट्रेलरों के विपरीत, फ्लैट डेक फोर्कलिफ्ट, ओवरहेड क्रेन या लिफ्टिंग गियर का उपयोग करके कई कोणों से लोड करने की अनुमति देता है। यह लेआउट बड़े आकार, अनियमित या भारी माल ढुलाई के लिए आवश्यक है जो पारंपरिक ट्रेलर दरवाजे के माध्यम से फिट नहीं हो सकता है।
विश्वसनीय ब्रेकिंग और सस्पेंशन सिस्टम:ऑपरेटर इलाके और पेलोड आवश्यकताओं के आधार पर यांत्रिक, वायु या बोगी निलंबन का चयन कर सकते हैं। दोहरी लाइन एयर ब्रेक प्रणाली में रुकने की दूरी को कम करने और भारी भार के तहत ब्रेकिंग नियंत्रण में सुधार करने के लिए वैकल्पिक एबीएस के साथ भरोसेमंद घटक शामिल हैं।
औद्योगिक विरोधी-संक्षारण उपचार:स्टील के घटकों को मिल स्केल को हटाने और एक इष्टतम बॉन्डिंग सतह बनाने के लिए पूरी तरह से शॉट ब्लास्टिंग से गुजरना पड़ता है। टिकाऊ पॉलीयुरेथेन टॉपकोट के बाद एपॉक्सी प्राइमर का अनुप्रयोग धातु को नमी, सड़क नमक और कठोर तटीय या उष्णकटिबंधीय वातावरण से बचाता है।
लंबी सेवा जीवन के लिए संरचनात्मक विशेषताएं
हेवी-ड्यूटी मेन बीम:उच्च झुकने प्रतिरोध प्रदान करने और भारी उपयोग के वर्षों में स्थायी फ्रेम शिथिलता को रोकने के लिए रेटेड पेलोड के अनुपात में इंजीनियर किया गया।
प्रबलित क्रॉस सदस्य:भारी मशीनरी या स्टील प्लेटों से केंद्रित बिंदु भार को अवशोषित करने, समग्र डेक कठोरता को बढ़ाने और स्थानीयकृत फर्श बकलिंग को रोकने के लिए अनुकूलित अंतराल पर स्थान दिया गया है।
टिकाऊ साइड बीम:चेसिस की बाहरी परिधि को मजबूत करें और पारगमन के दौरान लैशिंग और कार्गो को सुरक्षित करने के लिए मजबूत अटैचमेंट पॉइंट प्रदान करें।
लचीले डेक विकल्प:परिवहन किए गए माल की घर्षण और घिसाव की आवश्यकताओं के आधार पर चिकनी स्टील प्लेट या भारी ड्यूटी चेकर प्लेट के साथ कॉन्फ़िगर किया गया।
विशिष्ट अनुप्रयोग और कार्गो संगतता
ट्रेलर लॉजिस्टिक्स कंपनियों, बंदरगाह ऑपरेटरों, निर्माण ठेकेदारों, उपकरण किराये के व्यवसायों और बड़े या भारी माल को संभालने वाले औद्योगिक परिवहन बेड़े को सेवा प्रदान करता है। परिवहन योग्य कार्गो में शामिल हैं:
आईएसओ शिपिंग कंटेनर (एकीकृत मोड़ ताले के माध्यम से 20 फीट, 40 फीट, 40 मुख्यालय)
स्टील प्लेट्स, स्टील पाइप्स और स्ट्रक्चरल स्टील
इमारती लकड़ी, लकड़ी और निर्माण सामग्री
भारी मशीनरी और औद्योगिक उपकरण
कृषि एवं खनन उपकरण
सामान्य थोक कार्गो
अनुकूलन विकल्प
परिवहन परियोजनाओं को विविध नियामक और परिचालन मांगों का सामना करना पड़ता है। कस्टम कॉन्फ़िगरेशन में शामिल हैं:
ट्रेलर की लंबाई और चौड़ाई आयाम
पेलोड क्षमता रेटिंग
एक्सल ब्रांड (जैसे FUWA और BPW)
सस्पेंशन प्रकार (मैकेनिकल, वायु, बोगी)
टायर ब्रांड और ट्रेड पैटर्न
ब्रेक वाल्व कॉन्फ़िगरेशन और एबीएस एकीकरण
आईएसओ ट्विस्ट लॉक की संख्या और प्लेसमेंट
टूल बॉक्स, स्पेयर टायर कैरियर, फ्रंट बोर्ड और साइड प्रोटेक्शन गार्ड
एलईडी लाइटिंग लेआउट, कंपनी के रंग और OEM लोगो
विनिर्माण प्रक्रिया एवं गुणवत्ता नियंत्रण
आयामी सटीकता और संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए मानकीकृत निर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से ट्रेलरों का उत्पादन किया जाता है:
सीएनसी स्टील काटना:स्टील प्लेटों की सटीक प्रोफाइलिंग।
स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग:प्राथमिक संरचनात्मक बीमों के लिए गहरी पैठ वेल्डिंग।
परिशुद्धता विधानसभा:क्रॉस सदस्यों, साइड बीम और किंगपिन असेंबली का संरेखण।
चेसिस संरेखण निरीक्षण:संरचनात्मक चौकोरता और भार वहन संतुलन सुनिश्चित करना।
शॉट ब्लास्टिंग सतह की तैयारी:सतह के संदूषकों का पूर्ण निष्कासन।
बहु-परत औद्योगिक पेंटिंग:एपॉक्सी प्राइमर और पॉलीयुरेथेन टॉपकोट का नियंत्रित अनुप्रयोग।
ब्रेक सिस्टम इंस्टालेशन:वायु लाइनों की कठोर रूटिंग और वाल्वों और कक्षों का परीक्षण।
अंतिम असेंबली निरीक्षण:सभी यांत्रिक, विद्युत और संरचनात्मक घटकों की व्यापक जांच।
डिलीवरी से पहले प्रमुख निरीक्षण चौकियाँ:कच्चे माल का सत्यापन, चेसिस आयाम की जांच, वेल्डिंग गुणवत्ता की जांच, एक्सल संरेखण निरीक्षण, ब्रेक सिस्टम दबाव परीक्षण, निलंबन घटक सत्यापन, प्रकाश व्यवस्था की कार्यक्षमता, पेंट मोटाई माप, ट्विस्ट लॉक ऑपरेशन परीक्षण और अंतिम उपस्थिति जांच।
पैकेजिंग और शिपिंग के तरीके
पारगमन के दौरान उपकरण की सुरक्षा के लिए, शिपिंग विधियों को गंतव्य आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया गया है:
थोक मालवाहक जहाज़
आरओ-आरओ शिपिंग (रोल-ऑन/रोल-ऑफ)
कंटेनर शिपिंग (नॉक्ड-डाउन या विशिष्ट मॉड्यूलर कॉन्फ़िगरेशन के लिए)
सुरक्षात्मक बन्धन के साथ नग्न पैकिंग: समुद्री माल ढुलाई के दौरान सतह की क्षति को रोकने के लिए उच्च शक्ति वाले लैशिंग और सुरक्षात्मक पैडिंग के साथ कमजोर घटकों को सुरक्षित करना

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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